Урок 7 Сигналы регулировщика

Регулировщик встречается на дороге нечасто — зато на экзамене вопросы с ним появляются регулярно.

На первый взгляд кажется, что нужно запомнить множество положений рук и разрешённых направлений движения. На самом деле основных сигналов всего несколько.

Главное — каждый раз определить:

• какой стороной регулировщик обращён к тебе;
• как расположены его руки;
• на каком транспортном средстве ты находишься;
• в каком направлении собираешься двигаться.

И ещё одно правило, которое нужно помнить сразу:

сигналы и распоряжения регулировщика обязательны для всех участников движения и имеют приоритет перед сигналами светофора, дорожными знаками и разметкой.

В этом уроке разберём сигналы регулировщика так, чтобы их не приходилось заучивать как набор отдельных картинок.

Что разберём в уроке

• Как быстро понять сигнал регулировщика
• Основные положения регулировщика
• Проверьте себя
• Экзаменационные вопросы
• Ловушки экзамена по сигналам регулировщика
• Вопросы по теме «Сигналы регулировщика»

Говорят, что сигналы регулировщика — одна из самых трудных тем для начинающих водителей.
Вы сейчас убедитесь, что это обычная ошибка восприятия, речевой штамп — не более.
На самом деле в положениях, движениях регулировщика есть очень четкая логика.

Как быстро понять сигнал регулировщика

Секрет регулировщика очень простой:
он ничего не показывает руками — он просто открывает и закрывает направления движения.

Поэтому первое, на что нужно смотреть — совсем не на руки, а на положение регулировщика относительно вас — с какой стороны вы к нему приближаетесь

Шаг 1. Посмотрите, как стоит регулировщик

Мысленно проведите линию движения автомобилей.

Для положения «руки вытянуты в стороны или опущены» работает простая первая проверка:

• со стороны груди и спины движение запрещено;
• со стороны левого и правого бока безрельсовым ТС разрешено движение прямо и направо.

Но это не универсальная формула для всех сигналов. Если правая рука вытянута вперёд, нужно отдельно определить, с какой стороны вы подъезжаете: со стороны левого бока, груди, правого бока или спины.

Поэтому после ориентации относительно регулировщика всегда проверяем положение рук.

Шаг 2. Учитываем руки

Когда ученик уже понял ориентацию регулировщика, можно смотреть на руки:

• руки в стороны или опущены
• правая рука вперёд
• рука поднята вверх

Основные положения регулировщика

В Правилах дорожного движения описано всего три положения регулировщика.
Каждое положение определяет, кому разрешено движение, а кому необходимо остановиться.

1. Руки вытянуты в стороны или опущены. Со стороны боков безрельсовым ТС разрешено движение прямо и направо; со стороны груди и спины движение запрещено.
2. Правая рука вытянута вперёд. Здесь разрешённые направления зависят от того, с какой стороны вы подъезжаете к регулировщику.
3. Рука поднята вверх. Движение транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 ПДД.

В следующем видео отдельно разберём второе положение — правая рука вытянута вперёд.

Третье положение: рука поднята вверх

Здесь логика самая короткая: движение транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях. Но есть важное исключение из п.6.14 ПДД: водитель, который при появлении запрещающего сигнала уже не может остановиться без экстренного торможения в установленном месте, может продолжить движение.

Для экзамена запомните связку: «рука вверх» → запрещающий сигнал → сразу вспоминаем п.6.14.

Мини-проверка. Регулировщик поднял руку вверх. Что делать?

Остановиться, если это можно сделать в установленном месте без экстренного торможения.

Если при появлении сигнала остановиться можно только с применением экстренного торможения, водитель может продолжить движение — это исключение из п.6.14 ПДД.

Проверьте себя

Попробуйте ответить на несколько вопросов по теме регулировщика, прежде чем переходить к экзаменационным формулировкам.

Вопрос 1

Регулировщик стоит к вам боком.
Руки опущены.
Можно ли вам ехать прямо?

Не открывайте ответ сразу, попробуйте ответить сами

Да, можно. В положении «руки вытянуты в стороны или опущены» эти два варианта положения рук означают один и тот же сигнал. Со стороны левого и правого бока безрельсовым транспортным средствам разрешено движение прямо и направо.

Вопрос 2

Регулировщик стоит к вам боком.
Правая рука вытянута вперёд.
Можно ли вам ехать прямо?

Не открывайте ответ сразу, попробуйте ответить сами

Зависит от того, с какой стороны вы подъезжаете к регулировщику.
Если вы подъезжаете со стороны его левого бока — «со стороны сердца», безрельсовому транспортному средству разрешено движение во всех направлениях.
Если вы подъезжаете со стороны правого бока, вытянутая вперёд правая рука оказывается перед вами как «закрытый шлагбаум» — движение запрещено.

Вопрос 3

Вы видите регулировщика и пытаетесь понять сигнал.
На что нужно посмотреть сначала?

Не открывайте ответ сразу, попробуйте ответить сами

Сначала определите, какой стороной регулировщик обращён к вам: левым боком, правым боком, грудью или спиной.

Потом смотрите на положение рук. Подсказка «вдоль или поперёк» удобна для первого шага, но при вытянутой вперёд правой руке обязательно нужно различать левый и правый бок.

Вопрос 4

Регулировщик стоит к вам грудью, руки опущены.
Можно ли вам ехать?

Не открывайте ответ сразу, попробуйте ответить сами

Нет, нельзя. При положении «руки вытянуты в стороны или опущены» со стороны груди и спины движение запрещено.
Ключевой образ: человек стоит поперёк дороги и перекрывает вам путь.

Вопрос 5

Регулировщик стоит к вам грудью, правая рука вытянута вперёд.
Можно ли вам ехать? Если можно — куда?

Не открывайте ответ сразу, попробуйте ответить сами

Можно только направо.
Со стороны груди при вытянутой вперёд правой руке безрельсовым транспортным средствам разрешено движение только направо. Прямо, налево и на разворот ехать нельзя.

Экзаменационные вопросы: проверьте себя

Вопрос 1

Разрешено ли вам движение?
— Разрешено только направо
— Разрешено только для выполнения разворота
— Запрещено

Правильный ответ: запрещено.

Что нужно увидеть: сначала определяем, какой стороной регулировщик обращён к вам, и только потом — положение рук. В показанной ситуации для вашего направления движения сигнал регулировщика закрывает движение.

Поэтому ни поворот направо, ни разворот выполнять нельзя.

Вопрос 2

Вам можно двигаться:
-Только налево
-Налево и в обратном направлении
— В любом направлении

Правильный ответ: в любом направлении.

Что нужно увидеть: при вытянутой вперёд правой руке со стороны левого бока регулировщика — «со стороны сердца» — безрельсовым транспортным средствам разрешено движение во всех направлениях.

Именно поэтому здесь разрешены и поворот налево, и разворот, и другие направления движения, если они не запрещены отдельными требованиями Правил.

Вопрос 3

Разрешено ли вам движение?
— Разрешено прямо и направо
— Разрешено только направо
— Запрещено

Правильный ответ: запрещено.

Что нужно увидеть: для вашей стороны при показанном положении регулировщика движение закрыто. Не выбираем направление «по привычке» — сначала читаем именно сигнал регулировщика.

Поэтому ни прямо, ни направо продолжать движение нельзя.

А теперь внимание: дальше — не новые сигналы регулировщика, а типичные экзаменационные ловушки. Сам сигнал вы уже умеете читать. Задача теперь — не дать другим деталям на картинке увести вас в сторону.

Ловушки экзамена по сигналам регулировщика

1. Отвлекающие дорожные знаки

В вопросе рядом с регулировщиком могут поставить дорожные знаки, которые сразу притягивают взгляд. Не торопитесь отвечать по одному только знаку.

Алгоритм: сначала определите, что разрешает регулировщик. Затем прочитайте каждый знак и проверьте, не ограничивает ли он именно выбранное вами направление движения.

2. Люди на картинке: где остановиться и кому уступить

Пешеходы на рисунке часто заставляют ученика забыть, что вопрос может быть совсем не о том, нужно ли их пропускать. Обычно нужно точно понять две вещи: в каком месте вы выполняете требование и обязаны ли остановиться или достаточно выполнить требование «Уступить дорогу».

Сначала читаем сигнал регулировщика, затем отдельно разбираемся с пешеходами и местом остановки. Не смешиваем эти два решения в одно.

3. Регулировщик и трамвай

Регулировщик один для всех транспортных средств на перекрёстке — трамвай не исключение. Но разрешённые направления у трамвая и безрельсовых транспортных средств могут быть разными.

Учебная подсказка из нашей схемы: трамвай идёт «из рукава в рукав» регулировщика. Сначала определите положение регулировщика, затем отдельно проведите разрешённую траекторию трамвая.

4. «Найди одно отличие»: количество полос и пункт 8.5

Две картинки могут выглядеть почти одинаково, но правильные ответы будут разными из-за одной детали. Здесь такой деталью становится количество полос и требование заранее занять соответствующее крайнее положение перед поворотом или разворотом.

Что делать: сначала посчитайте полосы, затем вспомните п.8.5 ПДД, и только после этого соединяйте его с сигналом регулировщика.

5. Регулировщик против светофора, знаков и разметки

Пункт 6.15 ПДД устанавливает главное правило: участники движения должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.

Для вопросов со светофором есть полезный приём: мысленно закройте светофор пальцем и сначала решите задачу только по регулировщику. Если сигнал светофора ему противоречит — выполняем требование регулировщика.

То же относится к знакам и разметке именно в части противоречия. Например, если регулировщик разрешает направление, которому противоречит разметка 1.18, выполняем сигнал регулировщика. При этом остальные требования Правил, которые ему не противоречат — например, правила маневрирования — продолжают действовать.

---

Вопросы по теме «Сигналы регулировщика»

Теперь можно пройти всю подборку экзаменационных вопросов по регулировщику в боте и проверить, где ещё остаются ошибки.

---